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二手车限迁望松绑,各地限迁标准

时间: 2015-09-09 / 作者:林子

  据悉,各地方限制二手车流通的政策已经限制了千亿辆二手车流通。国务院批示要求相关部门调查研究并提出解决措施,为此,环保部组织商务部、公安部、中国汽车流通协会、中国汽车工业协会等相关机构召开了座谈会。目前国内已有222个地级市出台了二手车“限迁”政策,其中84个以地方性法规形式出台,44个以部门规章形式出台。

  地方政府出台二手车“限迁”政策往往打着环保的旗号,而二手车交易环节的增值税等税费都属于国税,地方政府不能从交易中获得税收政绩,所以地方政府为了环保政绩可以牺牲二手车流通。事实上,限迁不仅不能解决大气污染的问题,反而不利于环保。车况好、年限长的二手车因为卖不出好价钱,车主舍不得出手,一直使用到报废,延长了换车周期,对环境更有害。

  

      大部分二手车限迁政策主要限制“国三”以下排放标准车辆。来看看各地的排放标准:

  国五排放标准:

  河北:石家庄、唐山、邢台、秦皇岛、邯郸、衡水、保定、张家口、承德

  内蒙古:呼和浩特

  国四排放标准:

  天津、重庆

  河北:廊坊

  山西:太原、晋中、长治、运城、沂州

  内蒙古:包头、赤峰、通辽、乌海、呼伦贝尔、兴安、乌兰扎布、锡林郭勒

  辽宁:抚顺、葫芦岛、朝阳、大连、鞍山、锦州、辽阳、营口、盘锦、铁岭

  吉林:吉林、长春、通化、白山、白城、松原、延边

  黑龙江:哈尔滨、大庆、齐齐哈尔、鹤岗、佳木斯、鸡西、牡丹江、七台河、伊春、大兴安岭

  江苏:苏州、无锡、常州、淮安、连云港、南通、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁

  浙江:杭州、宁波、温州、嘉兴、金华、丽水、湖州、衢州、台州、绍兴

  安徽:合肥、阜阳、六安、宿州、亳州

  福建:福州、泉州、三明

  江西:南昌、萍乡、新余、宜春、九江、赣州、吉安、景德镇

  山东:济南、青岛、德州、烟台、威海、潍坊、泰安、枣庄、淄博、东营、菏泽、滨州、聊城、临沂、济宁、日照、莱芜

  河南:郑州、洛阳、周口、信阳、新乡、商丘、三门峡、濮阳、南阳、漯河、焦作、开封、安阳、鹤壁、平顶山、驻马店、许昌

  湖北:武汉、宜昌、黄石、荆州、黄冈

  湖南:长沙、株洲、湘潭

  广东:广州、深圳、珠海、东莞、中山、湛江、肇庆、梅州、佛山、惠州、江门、揭阳、清远、云浮、阳江

  广西:南宁、柳州、桂林、北海、贺州、贵港

  海南:海口、三亚

  四川:成都、绵阳

  贵州:贵阳、遵义

  云南:昆明

  陕西:西安、安康

  甘肃:兰州、平凉、天水

  青海:西宁、海西

  宁夏:银川、石嘴山

  新疆:乌鲁木齐、克拉玛依

  国三排放标准:

  河北:沧州

  山西:大同、临汾、阳泉、朔州、吕梁

  内蒙古:阿拉善

  辽宁:沈阳、丹东、本溪

  黑龙江:黑河、双鸭山、绥化

  浙江:舟山

  安徽:淮南

  江西:鹰潭

  湖北:鄂州、孝感、黄冈

  湖南:郴州、常德、怀化、娄底、邵阳、永州、益阳、湘西

  广东:汕头、潮州、韶关、茂名

  广西:河池、来宾、崇左

  四川:攀枝花、雅安、自贡、广元、南充、阿坝州

  贵州:黔东南、毕节、黔西南

  甘肃:定西、酒泉、张掖、庆阳、武威、金昌、白银、陇南、甘南、临夏

  除了国家通行的排行标准以外,北京实施“京Ⅴ”排放标准,另外还有地方对二手车迁入有“歧视”政策,如下:

  福州:中型(含)以上载客汽车及所有载货汽车、挂车和微型载客汽车不允许迁入。

  厦门:微型客车、中型(含)以上客车、全部货车、挂车不允许迁入。

  泉州:微型客车、中型(含)以上客车不允许迁入。

  南平:微型客车不允许迁入。

  三明:出租、营运、营转非、出租转非车辆不允许迁入;货运初登满4年不允许迁入;其它车辆满5年不允许迁入。

  沈阳:初次登记1年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记3年以上的相关车辆不允许迁入。

      丹东:初次登记4年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记5年以上的相关车辆不允许迁入。

  昌都:初次登记3年以上不允许迁入。

  拉萨:初次登记或出厂日期5年以上车辆不允许迁入

  林芝:初登4年以上小型客车不允许迁入。

  齐齐哈尔:初次登记5年以上且使用性质为货运的相关车辆不允许迁入。

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