二手车百科

当奥迪变为二手车你该如何选择

时间: 2015-11-25 / 作者:李冬

      奥迪在中国市场占有率没到遍地都是,也已经是众人视觉疲劳了,走在路上多以黑色官车之称的A6L和都市小资的A4L、Q5为首。奥迪从上世纪80年代就开始在国内组装生产,这不免让很多人对它情有独钟,那时最早进入中国的是奥迪100,再到后来的A6L、A4L一直引领者过国车的前进方向,截至目前又有SUV车型Q5、Q3的陆续国产,进一步扩大了奥迪的国内市场占有率。

  奥迪现在国内市场上的车型非常丰富,从A1到Q5包含了紧凑级车、轿车和SUV,向大家推荐现有主力车型,看看二手奥迪车该如何挑。

  推荐车型一:奥迪A4L

  

      登记时间:2009-2014

  价格区间:16-22万左右

  A4L是目前国内家用轿车的典范,不仅外观前卫,最值得一说的就是当时最令人着迷的LED“泪眼”前大灯。A4L车身整体线条流畅时尚华丽,内饰做工精细人性化高,多种驾驶模式可根据个人喜好随意调节,日常驾驶中优秀的音响系统提供了很好的驾乘享受。

  目前二手车市场多以2012年之后的A4L为主,这代车用于多采用轻型钢和铝制结构,大大减轻了车身自重和提升车辆强度,再加上偏运动的性能调教,更加突出了其运动性。舒适柔软的座椅为乘坐着提供良好的包裹性,大大提升了运动时的舒适度。

  作为二手车,A4L在挑选的时候一定要仔细检查车辆的车身,该车由于外观时尚故多以女性车主为主。女司机开车技术参差不齐,难免不了前追尾后被撞的情况发生,查看车辆前后翼子板、水箱框架和后保险杠,这些事故多发地一定要认真检查。

  目前该类车型在二手车市场上,价格趋于平稳保值率高,拥有较高的市场保有量,很多都是3年左右的车型,公里数不多基本一年2万公里左右,挑选起来不是很费劲。基本价格在16-22万左右。

  编辑点评:

  一直以来奥迪A4L就以大空间、新外形、高配置等优势占据该类车型的销冠宝座。而中国加长版的轴距更是达到了2868mm,相比原版车型拉长近60mm。起步价30万的车型对大部分中国人来说并不是小数目,并且大多数人的日常生活多是代步或家用,大部分的城市路况通过“舒适”、“动态”或“自动”三种驾驶模式基本都能够满足。

  推荐车型二:奥迪A6L

  

      登记时间:2008-2013

  价格区间:15-30万左右

  A6L可以说在国内是无人不知无人不晓,从最早的奥迪100开始,它就牢牢地被定义为“官车”,而且这么一叫,就不可收拾了。从80年代到目前,A6L已推出多款改进车型,每一次改款换代都被视为该级别车型的标杆。成熟稳重的外观造型,加上超长轴距的的中国加长版,十分迎合国人的购车理念。内饰更是追求同级别最佳的设计理念,可制冷、加热的杯座、220伏特的电源、USB充电接口、超大的储物空间等,让驾驶员在驾驶过程中充分享受驾驶舒适感。

  奥迪A6L是依托德国原版新A6的基础衍生而来,是老款A6的换代产品。它继承之前老款稳重与内敛的风格,同时又不拘泥于传统,采用时下最流行的设计语言则从全新的角度诠释了尊贵与高雅

  编辑点评:

  奥迪A6L在国内基本是以商用和政府用车为主,常活跃在市区及高速公路上,车况都还不错。私家车主用车节省,保养及时;公车车主行驶里程少,保养也都是严格遵守4S点要求,公户不差钱。挑选A6L时,切记注意是否有调表现象发生。

  推荐车型之三:奥迪Q5

  

      登记时间:2012年之后

  价格区间: 30万以上

  奥迪Q5大家其实并不陌生,是近几年来奥迪在中端SUV市场的主力车型,它以A4的平台为基础研发而来。Q5的外型延续了奥迪Q7的设计风格,尤其是奥迪招牌式的镀铬“大嘴”,它融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控及SUV的出色舒适性和灵活多变的内部空间。强劲高输出功率的TFSI发动机,quattro全时四驱系统、7速双离合Stronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”让Q5无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。

  编辑点评:

  Q5是奥迪国产的第一款SUV,有A4为基础,让Q5一上来就有良好的口碑和雄厚的实力。该车多以私家用车为主,且车主多位高收入白领人群,这类人用车较为马虎,磕碰剐蹭在所难免,挑选二手车时,车体结构和泡水应多加注意。买SUV就为了能去一些非铺装路面耍一耍,所以底盘的检查也尤为重要。

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