二手车百科

曝光:看看这“左拥右抱”的凌派

时间: 2015-12-04 / 作者:車Li先生

       二手车猫腻一直都是“小白”们最搞不懂、最害怕的,每次到二手车市场看车的时候这种心情一直环绕着,自己本身不懂再加上车贩们的热情忽悠更加紧张了。

       每到这个时候都在想,如果自己能掌握一些二手车事故的鉴别技巧就好了。其实这不难,通过实际案例介绍就能学会一些基本的技巧,下面我们就来通过一台车,来说说事故车。

       眼前这辆车是广汽本田的凌派,它是三厢飞度之后的新车型,4.5米的紧凑车身非常适合家用,市场保有量也是相当可观。尤其是1.8L排量的动力更是家用车型中的黄金排量,动力充足且油耗经济。

       看一辆二手车首先要将车辆停放在一个光线均匀平坦的地面,把外观仔细查看一遍,这一项围绕着车最起码要走上3圈,边边角角细节之处有可能看了一次拿不定主意,可以再根据另一边的情况对比一下。



       站在车辆的前方看保险杠,首先是颜色是否车身其他地方有色差,其次要看接缝处是否均匀或有更换过的痕迹。就拿这辆车来说,前保险杠颜色上与车身基本一致,但与翼子板的连接处缝隙距离有明显差距、位置下错,且与另外一边不一致,通过这点可以看出该车前面有轻微撞击事故,并更换过保险杠。

       看完后往后走,检查翼子板与车门。前翼子板是车身独立的覆盖件,好处是遇到严重变形时可直接更换。翼子板的检查可以通过漆面的颜色和平整度来看是否是更换或修复的痕迹,随后可以打开引擎盖检查固定连接处的螺钉是否有拧动的痕迹。一般情况下这里是不拧的,上面覆盖原厂漆,一旦有掉漆现象基本可以断定为翼子板被更换过。

        翼子板之后就看看开车最常用的车门,看车门前也是先看外表的漆面和外观。大多数有过事故的车辆车门漆面都会修复的很好,因为这里是较为显眼的地方,所以为了车辆能够卖个好价格,就要把表面功夫做足。从这辆车来看车门漆面没有大问题,外观的平整度有所欠缺,比较怀疑这里有过事故,先暂时放在这里。打开车门通过检查门框边缘和连接器,如果这里有瑕疵就可以下结论了。下面就打开车门,看车身车门的门框边缘,有的地方更要扒开密封胶一探究竟,顺便后翼子板也一起检查。

             

        通过细节的观察该车车身门框有非常明显的钣金修复痕迹,而且还不只一处有,两边的4个车门均有此类现象,再加上车门连接处的螺钉有严重的拧动痕迹,以上这些充分的证明了该车的左右两侧有事故,更具体的说,该车门框都被修复过、车门也更换或修复过,充分的说明该车有过严重的交通事故,事故是左右两边夹击,俗称“夹心”。

       车门看完后,可以说该车是一辆事故车,但还没结束,我们还要继续往下检查---后备箱。后备箱是汽车一个比较难修复的部分,因为后翼子板不同于前翼子板可独立拆卸,后翼子板直接置于车身,一旦有碰撞只能钣金修复,不可更换。打开后备箱盖不要着急看内部深处,而是要仔细看盖的边缘,一般原厂状态下,是由与车身同色的密封胶均匀覆盖,如果有异常则说明有过修复。

       随后要看两边的边沿,这里也是有变化就有事故,如果像这辆车一样有过钣金,那肯定不是小事故,基本可以断定为有过较为严重的追尾事故。

       通过以上的车辆静态检测,可以看出这辆车左右两边受到严重的夹击,车尾有大力的追尾事故,通过这些充分的说明这是一辆事故车。我们今后在二手车市场中挑选二手车时,可以通过以上这几点来看一辆车,每处细节都不要轻易放过,说不定什么哪个点就暴露出事故、修复的马脚。看一辆二手车其实并不是很难,只要细致仔细就能看出一个大概,最好是在看车之前能够对这个车型有一些了解。
编辑点评:
        事故车是目前二手车市场中大家最担心的,事故有大有小,并不是有轻微的剐蹭就叫事故车。谁都不愿意买一辆二手车回家,简单学习几个要领,再加上细心,基本上就能看出车辆的大部分情况。这辆事故车的特征非常明显,很多修复技术高超的修理工,会把事故车修得完全看不出来,那我们就要借助相关仪器的帮助,让你在挑车的路上轻车熟路!以后还要会有更多的技巧分享!

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