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表里就要不一 雷克萨斯ES

时间: 2016-03-14 / 作者:帕格尼之子

       每当人们聊起日本,都会联想起一本名叫《菊花与剑》的书。这本好似日本民族说明书一般的名著,让西方世界真正认识到了大和人骨子里深藏的双重性格。书中从日本人好战而祥和、黩武而美好、傲慢而尚礼、保守而喜新等八个矛盾点,诠释了该民族的独有特征。其实这种矛盾共存的特点,也同样体现在了日本的汽车产品上。今天小编就来和大家分享一款动静皆宜的日系豪华行政级轿车——雷克萨斯ES350

       雷克萨斯在国内最初的昵称为凌志,这个由Lexus音译过来的名字如同谐音的Luxury一样,暗示着其丰田旗下高端豪华汽车品牌的身份。创立于1983年的雷克萨斯,最初是丰田为了面向北美市场推出的高端汽车产品,后来凭借其不断追求完美的造车精神,雷克萨斯不仅超过德系豪华品牌成为北美汽车市场的翘楚,还将其产品推向了世界各地。其中雷克萨斯ES车型,作为该品牌旗下销量最高的成功车型之一,早在上世纪九十年代初便进入了中国市场。时至今日,ES车型经过不断革新,成功的将优雅与力量不断相融合在一起。

外观方面:

       2006款雷克萨斯ES整体气质上,该车有着传统日系商务轿车的沉稳厚重风格。该车前脸造型比较传统,由镀铬中网延伸出的两条筋线由发动机舱盖向左右延伸,为其宽大的车头增加了几分动感气息。右前向后覆盖的前掠式大灯,在大气美观的同时也增加车灯的功能性。修长的侧身线条勾勒出其商务轿车的优雅气质。车尾风格与整车的稳重气质相同,大面积的红色后尾灯与宽大的后包围,在增加车尾厚重感的同时也有着很好的功能性。而双边单出的后尾排也暗示出ES350车型出色的动力性能。车身尺寸:长4860 mm、宽1820 mm、高1450 mm,轴距2775mm

内饰方面:

       ES的三幅方向盘造型骨干,仪表盘信息丰富,清晰易读。整体驾驶席给人一种轻松自在的感受,不会对操控一台行政级车型产生任何负担。中控台的造型参考了ES车型优雅的外形线条,从环绕在中控屏两侧的按键布局和绿色背光,也同样可以看出它和丰田诸多商务车型的相同之处。

       06ES350的内饰以感官级舒适性为设计核心。当您进入到ES内部的那一刻,就能感受到该车由14个发声单元的MarkLevinson音响系统和出色的噪音控制所带来的那份怡然自得。车顶的双天窗配置,为宽裕舒适的后排空间提供了更为自在的乘坐体验。主要车型配置:安全气囊(主副驾驶席、前后排侧气囊、前后排头部气帘)、膝部气囊、无钥匙进入及启动、ABSTCSESP、全景天窗、后驻车雷达及倒车影像、行车电脑显示屏、前排座椅加热及通风、GPS导航、中控彩色大屏、氙气大灯(自动开启、转向)、自动空调等。

动力及操控:

       从ES“波澜不惊的外表,很难看出它内心的汹涌澎湃ES350车型采用丰田2GR-FE 3.5升自然吸气V6发动机,搭配6速手自一体变速箱,最大功率204kW/6200rpm,最大扭矩346Nm/4700rpm0-100km/h加速7s这台3.5升的大排量自吸发动机有着高达277Ps的马力,可以在全时段提供强劲的动力输出。6AT变速箱带有顺序换挡功能,动力衔接良好,线性的加速感受如同行云流水一般的顺畅自然。

       虽然ES350有着强大的动力系统,但这并不意味着它的驾驶风格和乘坐感受就要像一台大型运动轿车那般激进。该车的底盘调校仍然属于一台以舒适为主的商务车型。其轮胎制动为:前后普利司通215/55 R17轮胎,前通盘式、后盘式刹车。底盘悬挂为:前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后双连杆麦弗逊滑柱式独立悬架+横向稳定杆。从轮胎尺寸到悬挂支撑,ES都偏重于乘坐的舒适感受,该车的操控性与它强大的动力性能之间着实有些矛盾。但也正是这样的共存才造就了ES350“柔顺的驾驶感受,那种不经意间的从容不迫也许才是它的精髓。

编辑点评:

       我们都知道雷克萨斯为了保证其每辆车的血统纯正,所以全系车型都以进口的形式入华销售。这台秀外慧中的高品质ES350车型裸车售价高达57.2万元,真是应了那句好货不便宜的俗话。但在优信二手车,只需15.98万元即可将这台2006 雷克萨斯 ES350 豪华版车型开回家。如此划算的买卖还不止这一件,优信还提供了超多付一半优质车型,让您仅用二手车价的一半费用,就可将您所中意的爱车开回家,随后的灵活还款、质量保证,更是让您开的放心,买的舒心。

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