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60亿美元打造一款神车 蒙迪欧历史回顾

时间: 2016-07-26 / 作者:优信二手车

      60亿美元到底能做多少事情?这个问题一千个人有一千种回答,但是福特就任性的拿这些钱来打造一款神车-福特蒙迪欧。从上世纪90年代开始,福特一直讲蒙迪欧作为主力车型来研发,并且以中庸的“普通车”面对中国的消费者。福特从进入中国以来,车型推出的速度越来越快,除了当家车型福克斯之外,还有新增添的翼虎和翼博等等。不过现在全新福特蒙迪欧来了,这款“小马丁”惹眼的外观造型、丰富的配置以及GTDi涡轮增压发动机让它具备了极强的竞争力,福特蒙迪欧从1993年的第一代车至今共发布了4代车型。有意思的是,蒙迪欧在全球大多数市场的定位都是中级车,今天就来回顾一下蒙迪欧的车型历史。

      第一代蒙迪欧(1993-1996年)
      “Mondeo”的名字源于法语中的“Monde”,原意为“上流社会”,象征经典与尊贵。同时,“Mondeo”又有“Mondial”的意思,即“全世界”。1993年1月8日,第一代蒙迪欧正式推出,并于3月22日在欧洲市场率先上市,车型包括三厢轿车、五门掀背版以及旅行版。外观造型来看,第一代车型的设计较为圆润。

       对比现在的福特车型,除了品牌LOGO,你几乎很难再看到其它相似的地方。自1993年在欧洲上市后,蒙迪欧最初备受消费者青睐,当年被评为欧洲年度风云车。可是良好的势头并没有延续多长,原因在于当时欧洲崇尚的是小车文化,而喜欢大型车的消费者则对传统的豪华品牌有比较高的忠诚度。

      第二代蒙迪欧(2000–2007年)
  
      投入巨资研发之后,又在经过7年的市场摸索之后,第二代蒙迪欧在2000年来到这个世界。它对外观、内饰以及空间都进行了优化,这一代的车身尺寸明显增大了,长宽高达到4731×1812×1492(mm),较上一代大了一围。它没有再采用“Edge”设计,可由于看起来像加长版的福克斯,缺少自己的风格,让它备受争议。

      在动力上分别为ST24和ST200。ST24采用2.5升V6发动机,最大马力170匹(130KW),0-100公里加速时间为8秒,最高时速238km/h。ST24与普通版本的外观区别在于ST24包含一个拉力空气套件,悬挂方面为特制运动悬挂,同时配备运动座椅。而更为激进的ST200虽然同为2.5升发动机,但更高的输出调教使其输出达202匹(151KW)。 

      值得注意的是在中国市场上,福特的业务销量的突破在当时同样不理想。在华正寻求销售的拐点,正是在这种情况下,蒙迪欧正式实现了国产。2004年2月,蒙迪欧作为长安福特在国内的第二款量产车型正式上市,先期推出两款车型,售价为20.98万-22.98万元,动力方面,国产蒙迪欧只搭载了一款2.0L发动机,最大功率为140马力/6000rpm,最大扭矩为185N·m/4500rpm,账面数据与海外版相差无几。

      第三代蒙迪欧(2007–2013年)

  随着中国汽车市场迅猛发展,在第二代没取得理想销售成绩后,福特费尽心思为第三代蒙迪欧造势,包括在电影007里植入广告。2007年9月,长安福特正式发布第三代蒙迪欧,取了一个响亮的名字——“蒙迪欧-致胜”。2007年11月,蒙迪欧-致胜正式上市,新车共推出四款车型,售价区间为18.18-23.98万元,入门级车型的售价比上一代低了近两万。这一代蒙迪欧的内饰设计标准向Passat(MK4)看齐,因此具有相当高的设计水平。尤其是车内空间的改进使蒙迪欧远远抛开了竞争对手。福特宣称被动安全性也是它的主要卖点之一,标配福特自家的智能保护系统(IPS),防抱死刹车和电子制动力分配系统,还可选装ESP。

  外观方面,国产车型与海外版的区别并不大,动感的线条以及大气的外形让中国消费者重新领略这款美系车的风情。可以看到,蒙迪欧-致胜没有像同级别车型那样过于追求稳重,凌厉的大灯造型、大量的镀铬装饰以及咧开的下进气格栅让它看上去很霸气。车身尺寸方面,它的长宽高为4854×1886×1495(mm),轴距为2850mm,这样的数据在同级别车型属于比较出色。

      第四代蒙迪欧(2013年–2017年)

  2012年底特律车展上,第四代蒙迪欧正式亮相,源自阿斯顿马丁的设计元素很吸引眼球。当然,这已经成为福特全新的家族特征。犀利的前灯组与基于现款改进的LED尾灯设计增添了时尚感,整体感觉新一代蒙迪欧在设计上要比现款更为漂亮。

  内饰方面,新一代蒙迪欧采用了简约时尚的设计理念,中控台与方向盘的造型与福特锐界相似,三辐式方向盘和镀铬饰条提高了整车的质感。高配车型配备了MyFord Touch车载多媒体互动系统8英寸大尺寸触控屏以及SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,它们共同构造出了一个更有现代感的氛围。第四代蒙迪欧在国内亮相于上海车展,名字重新用回蒙迪欧。日前官方公布它的预售价为18.99-27.59万。

  蒙迪欧发展推出了不到20年,仅仅四代车就收获了良好的口碑和和无数奖项,在赛车运动也颇有建树。而新一代蒙迪欧的发布也掀起了不少的涟漪,创新的外观与环保设计相信会为蒙迪欧的发展起到强而有力的保证,也相信国内B级车的市场因为新蒙迪欧的加入而更加动荡。不难发现,蒙迪欧是福特车厂精细制作的诚意产品,在福克斯以及翼虎相继取得成功之后,如何在中型车真正占有一席之地正是福特的燃眉之急。全新这一代在外观、配置以及动力都表现出极高的素质,具有很强的竞争力,结果如何让我们拭目以待。

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