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卡罗拉更稳定 空间宽大的家用车

时间: 2016-07-27 / 作者:优信二手车

      丰田新车内饰变得更个性、运动。全新卡罗拉从方向盘、仪表、到中控台都发生了明显变化,和老款车对比来看新车内饰很提气。细节上,三辐式方向盘样式简洁运动。仪表盘底部的纹理设计提升了档次,视觉上不再单调。空间是多数消费者最为看重的一点,尤其对家庭用户来说,后排上座率较高,而且坐的都是老人或者儿童,空间越大,他们也就会觉得更舒适。丰田全新卡罗拉尺寸有明显提升,2700毫米轴距相比现款车增加了100毫米,车长车宽也加长,但是高度降低10毫米。

      车内遍布储物空间,使用顺手。后备厢容积和开口都比较大,实用性好。另外,除了最低配车型外,全新卡罗拉后排座椅都可以6/4分开折叠,能够进一步提升装载能力。全新卡罗拉采用了1.6L和1.8L自然吸气发动机,最大功率分别为90kw、103kW,最大扭矩分别为154Nm、173Nm,和现款车相比没有变化,这点多少让人有些不爽,但发动机的细节得到了一定优化,主要用来提升发动机的可靠性和燃油经济性。另外国产新卡罗拉将不再有2.0L自然吸气发动机,这毫不可惜,应该没有太多人会买2.0L的卡罗拉吧。变速器方面,一切都是经典搭配,全系配CVT自动变速器,而不是像现在那样低配车型用4AT。另外还有5MT(1.6L)和6MT(1.8L)手动变速器可以选择。

      新一代卡罗拉的设计与新近推出的RAV4和Furia概念车相近。车头采用三横条镀铬进气格栅配搭醒目的丰田牛头标,两侧是目光犀利的前大灯,并集成了LED日间行车灯。车尾设计富有雕塑感,相比现款卡罗拉激进许多。座舱内将配备与RAV4相似的多功能方向盘,以及带有镀铬装饰圈的仪表盘,并借助一些细节设计增强豪华感。

      最大优点:油耗低;驾乘舒适,行驶较平稳;内饰人性化配置丰富。
      最大缺点:故障问题频出,烧机油、跑偏、异响、电路问题等,近期网友反映较多的主要集中在万向节及车载CD故障问题上,质疑其方向机等设计存在缺陷;刹车偏软。
      外观:外观中庸大气,稳重,没有什么突出的亮点,比较适合家用。
      内饰:内饰整体风格简约,中控台设计中规中距,座椅宽大舒适,空调效果可以,做工不错,但部分网友反映车内有味道,近期万向节故障及车载CD故障问题网友反映较多,称其CD出现按键失灵、黑屏、碟片自动弹出、乱码等问题,并质疑其方向机存在设计缺陷。
      空间:整体空间够用,但不适合大个子,前排空间宽敞,后排空间不足,储物空间实用方便。
      操控:整体驾乘舒适,行驶平稳,网友称“开起来非常平稳,在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”,但方向指向准确度低;顿挫感明显,有网友反映存在跑偏现象;噪音小,尤其是怠速时较安静;悬架调教偏软,可以过滤路上的颠簸,舒适性较好,但刹车偏软;受丰田全球召回风波的影响,2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统,刹车效果有所提高。
      动力:整体动力不错,提速快,但起步较肉,发动机噪音小,网友称“声音很静,车内声音很小”,新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美,2.0L动力充沛;六速手动变速箱精度高,入档清晰;但4挡变速箱较为落后。
      油耗:燃油经济性高,整体油耗较低,网友的满意度较高。

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