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儒雅的绅士 雷克萨斯ES350静态测评

时间: 2016-10-10 / 作者:优信二手车

       从最早称之为“凌志”的时代开始,印象中这个挂着L型车标并且在当时还并不多见的轿车便与高档和豪华相连结。时至今日,“凌志”早已“更名”为雷克萨斯。而今天我们要体验的正是作为雷克萨斯入门级豪华车的ES系列。在刚刚过去的北京车展(微博)上,包括250、350在内的全新ES系列已经亮相。也许在车型换代将至之时,去购买现款车型是个不错的时机。 下面就让我们一起再来体验一下作为雷克萨斯最畅销车型之一的ES到底有何过人之处。
       此次拍摄车型为ES350尊贵版。无论从哪个角度,其给我的初印象可以用两个字形容就是“儒雅”。整个车身造型圆润饱满,4875x1820x1450mm的车身尺寸以及2775mm的轴距虽然在同级车中并无多少优势,但其在舒适度上表现的足够完美。

       从正面看去,由发动机舱盖上划向中网的线条呈V字状,与之相配的是鹰眼形氙气大灯,这样的组合很好的为其营造出动感的态势。此外值得注意的是,ES全系均配有前部泊车雷达,这为行车安全提供了良好的保证。
       从侧面看车头部分,鹰眼式大灯体现的更加犀利,似乎这位绅士也会随时蓄势待发。轮胎所采用的是普利司通215/55 R17,不得不说这样的配置有些过于保守了。而轮毂的造型也相当朴实低调,并无过多的设计新意。
       或许是同丰田凯美瑞同平台设计的缘故,从后侧45度看ES350,总令我感觉二者有几分相似之处。车身侧面线条凹凸有致,显得立体感十足。尾灯的设计呈梯形状,转向灯点缀在整体红色刹车灯内显得冲力十足,与前大灯形成很好的呼应。
       如果说你一眼望去,ES350给你的整体感觉是圆润柔和,并且处处彰显着儒雅之气。那么当你细细品味车身线条之时你会发现,其实那些线条所勾勒出的造型并不失动感。
       雷克萨斯ES350的内饰设计与外观一脉相承,同样线条感十足。并且秉承了日系车一贯的细腻风格,在细节掌控和材质的运用上均十分出色。
       三幅式方向盘上下均配有桃木装饰,在提升豪华感的同时握感也很舒适。集成在方向盘上的诸多功能按键采用凹凸区分的方式,这样的设计非常实用,在行车过程中可以直接通过触感来实现盲按。
       单从仪表盘来看,似乎你很难想象这是雷克萨斯ES系列,也很难与豪华联系到一起。的确,ES350的仪表盘设计显得过于朴实了,并无太多亮点可寻,一切看上去都是那样中规中矩。
       中控台的整体呈椭圆状,在豪华程度上给人的感觉似乎并不十分强烈,只有中央部分桃木装饰彰显些许高级色彩。但可以看到的是用料做工上还是十分考究的,这一点上还是可以令人满意的。
       方向盘后方整齐排列着雾灯、油箱盖、行李箱盖和后视镜调节等按钮,这些不太引人注意的小细节同样没有半点马虎。驾驶席及副驾位置均配有2个座椅记忆功能,但考虑ES系列的售价及定位,这些配置显然是必须要有的。
       排挡杆采用蛇形挡位设计,这在实际使用过程中可以很好的避免不慎挂错挡位的状况出现。但怎么看其造型都显得略过平常了,实在没有太多美感可言。

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