二手车百科

选二手车要知道的内饰真皮知识

时间: 2016-04-15 / 作者:艾母鸡

      市场上,汽车内饰真皮材质的品种琳琅满目,令人眼花缭乱,它们应用在不同领域。而在二手车选择上,消费者是否能够清晰的分辨出内饰皮质之间的区别,让花费物超所值呢?或者说,那些在高端车上用的真皮为什么这么贵?下面,编辑将为大家来解读一下市面上常见的几款内饰真皮,来看看它们各自都有什么不同的特点。

      Alcantara(常见于超跑、性能车、专业赛车上,大家俗称的“翻毛皮”)

    说“翻毛皮”,大家应该很容易理解。Alcantara材质常见于很多超跑性能车上,例如保时捷、法拉利和兰博基尼等,它从严格意义上讲,其实并不属于真皮范畴,只是经常被搭配在汽车内饰中使用,比如赛车方向盘、座椅、顶棚、仪表台等等地方。Alcantara材质最大的特点就是耐用,同时清洁和保养也非常简单。在诸多高端车型的选配单中,Alcantara材质被列入其中。相比价格更为昂贵的麂皮,Alcantara的抗污损能力则更强,耐火特性也是天然皮革所不能比拟的,最后一点就是它具有相当高的防滑特性,这也是这款材质能够很早就被赛车领域采用的主要原因之一。

   Nappa(常见于奔驰S级等高端豪华车型上,一种工艺的象征)

   Nappa(纳帕)不仅仅是一种皮材,更是一种顶级工艺的象征。Nappa真皮在很多车型都可以进行选装,涵盖了车内几乎所有位置。从字面意思来讲,Nappa皮是指幼年的牛、羊等动物的柔软皮革,现在Nappa皮一般所指的都为头层牛皮。从品种分类上,Nappa皮分为粒面皮、软面皮和荔枝纹牛皮。其中,粒面皮属于皮革中的高档材料,粒面皮表面还带一层自然的蜡感,粒面皮的粒面越清晰代表档次越高;软面皮属于皮革中的中档材料,软面皮有很深的肉感,皮性柔软。一般软面皮的光亮度要比粒面皮要差一些,因为价格较粒面皮低,所以也好分辨;而荔枝纹牛皮则分为荔枝纹头层牛皮和荔枝纹二层牛皮,荔枝纹头层牛皮,为软面牛皮中的一种,属于中档皮革。荔枝纹二层牛皮,也称为荔枝纹移膜牛皮,特点就是皮料很厚,用手按下去,是没有皱纹。Nappa皮在皮草、鞋面、箱包等行业应用颇为广泛,在豪华车领域,无论哪个品牌的内饰之中或多或少都会出现Nappa的字样,其中最为常见的豪华车型奔驰S级的内饰就经常采用Nappa真皮。

  Dakota(常见于宝马品牌车型中,多数高端轿车的标准配置)

在很多宝马车系内饰上大家经常看到的米色带有细粒纹的皮质,它的名字叫Dakota真皮。比起NappaDakota真皮在宝马品牌车型中的出镜率更高。它经常被用作多数高级轿车的标准配置,而非顶级配置。Dakota真皮相对更加富有韧性,耐用性以及摩擦力的表现更好。它的触感没有Nappa细腻,皮质也要更硬一些。

  Valonea(常见于奥迪车型上,环保,带有植物芳香)

Valonea真皮采用一种名叫Valonea oak的植物的鞣剂鞣制而成,因此Valonea真皮本身带有一种纯天然植物独有的芳香,非常环保。相对其他皮质Valonea的透气性能更好,头层皮是牛身上皮,有类似绒毛的纤维层及与其紧密连在一起的稍疏松的过渡层共同组成,具有良好的强度、弹性和工艺可塑性等特点。目前,在奥迪旗舰车型A8上就引入了Valonea真皮。

  Nevada(宝马车型选装高端真皮)

宝马有两种皮革供应商,一个是Nevada,另一个是Nappa,其中高档的就是NevadaNevada的头层皮分为小牛皮、粒面皮、修面皮、软面皮,真皮面有自然的疤痕和血筋痕,偶尔还有加工过程中的刀伤以及利用率极低的肚腩部位,进口头层皮还有牛只的编号烙印。全粒面皮可以从毛孔粗细和疏密度来区分属于何种动物皮革。

  编辑总结:近些年来,随着汽车行业的飞速发展,真皮内饰材质似乎已经不是豪华高端车的专属配备,入门级家庭轿车或是中高端运动型车系,也都纷纷效仿提供了诸多不同材质的内饰配置来供消费者选择。在二手车领域,很多消费者都可以通过看汽车内饰真皮的材质来进一步评估车辆的价值。

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