二手车百科

靠人不如靠己 开车上路安全提示

时间: 2016-06-29 / 作者:Q

  不论买新车还是购买二手车,安全性必然是大家最关注的核心。选购车辆的时候必须要求各种安全装备齐全,气囊够不够多啊,ESP有没有啊,示宽灯 啊。但是我要说的是,车的安全性并不是说各种装备齐全了上路就高枕无忧了,最主要的还得是开车人要靠谱。换言之,追求安全系数高的车并没有错,但是真正能 够保命的还得是靠驾驶人的自觉性。 

 据统计,车祸的发生几乎都是因为驾驶人的失误造成的,美国道路交通安全管理局数字表示,只有6%左右的汽车碰撞事故跟汽车故障、天气情况等因素有关,其 余的都是由酒后驾车、分心驾驶等人为因素造成的。这是额迈瑞看人的统计,我大天朝还没看到类似的数字,但考虑到中国人的守法意识、驾车习惯等,人为造成车 祸的比例,应该是只高不低的。

 那么驾驶人在开车的时候都会干出什么蠢事呢?这方面,我们倒是有统计的。公安部交通管理局在去年12月份的全国交通安全日上,曾列举出如下危险驾驶行 为:酒后驾驶、追逐竞驶、吸毒后驾驶、超速驾驶、疲劳驾驶、超员驾驶、闯红灯以及强行变更车道、强行超车、违法抢行、占道行驶、不按规定让行。此处要注 意,“以及”两个字将危险驾驶进行了分隔,前边的毒驾、酒驾你可能觉得不会发生在自己身上,但是后面的那些事儿,可就谁也说不清楚了。而且,这些强行基本 就是我们俗称的“路怒症”表现。

 按照官方的说法,“路怒症”和“分心驾驶”是日常驾驶危害最大的两种行为。所谓“路怒症”,听上去应该是从西方传过来的很潮的词,其实,这个病是中国司 机的老毛病了。多年以前,中国路上车辆还比较稀少,开车的都是职业司机,那个年代的交通安全宣传标语中就有说明“不开英雄车,不开斗气车”---开车斗 气,说的就是“路怒症”患者。而且现在的道路比那会更堵,生活压力也更大,那人们的情绪就更不好控制了,这类患者理所当然的就更多了,所以这是病,得治 啊。

  现在的人们,又添了新毛病,就是爱刷手机,传说中的手机控,一秒钟不看手机或者离开手机就开始变得焦躁,没有安全感。这个毛病带到开车上,就是另一个最大危害--“分心驾驶”。

 大家不要觉得看一眼手机不耽误事儿。根据实验计算,当司机以时速40公里行驶时,从拿起手机划开密码锁,到浏览一条新信息,眼睛至少要在手机屏幕定格2 秒,车辆盲驶超过20米,这个距离在驾驶中是很可怕的。你开车肯定不光是时速40公里,而且,你看手机肯定不光是浏览一条简单的信息,有人开车还拨号打电 话好不好!有人开车还发微信好不好!

  而除了这两大危害之外,还有很多朋友会觉得自己买的是小钢炮,赛道神器之类的性能车。而且现在很多厂商在宣传上也有很多是从加速度有多强,速度有多快,而且安全性是有多高。这就让很多朋友觉得自己有了速度激情的资本,忽视了自身是否具备那份实力。

  千万别相信你的车固若金汤,一台车,不管看上去多结实、碰撞等级几颗星,在一定的速度下发生碰撞,就跟纸糊的没啥区别。而且开车上路时不单单要自己要安全驾驶,还要留心他人,防止被误伤。

  所以优信二手车温馨提示您,开车上路,不管是为了自己还是为了他人,安全驾驶,遵章守法,文明开车,最大程度减少车祸发生。真正能保护我们自己的,还要靠自身的安全意识。

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