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无可替代 帕萨特B6经典衍生车型

时间: 2015-05-08 / 作者:hanjingxuan

  2005年,大众集团推出了其第六代帕萨特车型——Passat B6。外观上B6一改B5成熟稳重的前脸,以大胆创新的“泪眼”大灯和镀铬U型大嘴示人,使得整车充满了运动气息。B6没有以帕萨特的身份引进国内,而是经过一汽大众的国产化之后,以迈腾的名字进入我国市场。我们在之前介绍帕萨特历史车型的文章里提到了B6有两款十分成功的运动派衍生车型,今天就来和您简单介绍一下。

  大众R36

  基于帕萨特B6的平台,大众旗下的汽车个性化车型分部(VW Individual)推出了大众史上动力最强劲的帕萨特——大众R36。作为一款高性能R系代表,R36搭载了一台高达300马力的V6 FSI发动机,主打独特的“比斯开蓝”珠光漆,并且有三厢版和旅行版两款车型可选。

  外观上,R36的前脸基本和同期的迈腾一样,细节上增加了下进气格栅的条数,中网变为两条双条幅,整体颜色从迈腾的亮银色变为哑光银色,旁边还有醒目的R36标识,整体效果十分霸气。车身侧面,R36使用的18寸多幅铝合金轮毂和蓝色卡钳都是高性能的专属。三厢版R36车尾只比迈腾多了R36标识、小鸭尾扰流和双边单出排气;旅行版车型也只是多了R36标识、低调的后扰流和铝合金行李架,完全是一副扮猪吃老虎的打扮。

  内饰部分,R36与普通迈腾无异,粗壮的多功能方向盘握感舒适,仪表盘蓝色的指针十分漂亮,中控采用亮银色的铝合金装饰,不过强光照下会有些晃眼。方向盘、金属踏板和迎宾踏板上都有R36的专属标识,座椅采用翻毛皮搓衣板样式,在激烈驾驶时能提供良好的摩擦力。值得一提的是,R36旅行版的储物空间和超大的后备箱让人感动到哭,而且还配备了全尺寸备胎。

  R36温文尔雅的外表下,隐藏着一台3.6L的V6发动机,FSI直喷技术使得其效率更高,配合4MOTION全时四驱和6速DSG双离合变速箱,让这个1.7吨的大家伙在不到6秒内就可以完成0-100的加速,而250的极速使其在高速上的对手都是百万起的跑车。而R36积极的换挡会让驾驶者有很强的速度感,但又在理性的控制范围内。

  这是一台有着跑车驾驶感受的家用车,而市面上较少的保有量也是众多粉丝追捧R36的主要原因。

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