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踏青春游 四款最应时SUV推荐

时间: 2016-04-08 / 作者:绿风

  清明已过、春暖花开,面对雾霾散去的郊游踏青时节,大家是不是跟小编一样身在上班、心在旅途,忍耐不住的想去亲近一下大自然。要想舒适踏青春游,一辆合适的车型总是少不了的,通过性、驾驶视野和空间更具优势的SUV相比轿车来说更适合。今天给大家推荐四款满足不同需求的二手SUV,其中有高性价比的、有偏舒适的、有空间大的7座车、有越野强的。总有一款适合你,而且还不贵,快来看看吧!

  哈弗H6

  现款新车价格:8.88-16.28万元

  二手车价格:5.9-13万元 查看车源>>  

  首付一半价格:3.31-7.44万元 查看车源>> 

  长城的哈弗H6可谓家喻户晓,在三四线城市是典型的街车一枚,成为百姓眼中的SUV代表。哈弗H6累计销量已经突破100万台,市场保有量大,因此二手车源丰富。

  哈弗H6就其外观和内饰设计来说主要分成两个版本,目前在售的是升级版和运动版,升级版延续最先上市车款的设计,相比运动版外观上更显稳重;运动版采用更宽大的中网,前后大灯更加动感。两款车型内饰基本相同,主要差异体现在空调出风口造型和内饰面板上。

  动力方面, 2011款有2.0L汽油配5挡手动、2.0T柴油配6挡手动;2012款是1.5T汽油+6挡手动、2.0T柴油+6挡手动、2.4L汽油+5挡手动/4挡手自一体;2013款和2014款在动力上变化不大;2015款1.5T车型新增6挡手自一体变速箱,弥补自动挡车型偏少的短板。多年款和丰富配置是不是让你眼花缭乱,手动挡选择余地较大,自动挡推荐2015款的1.5T+6AT车型,1.5T发动机节油表现相对较好,对动力要求不太高的可以考虑。至于选择两驱还是四驱主要看自身的需求,想兼顾稍差路况的推荐四驱版,在二手车领域四驱与两驱价格差异不像新车那么明显。

【哈弗H6运动版】

  2011年上牌的哈弗H6,现在售价不到6万元,如果选择付一半的话价格在3.3万元左右。以这样的价格买一款大空间的热销SUV还是不错了,正常情况下后备厢容积达到800升,后排座椅放倒之后达到2000升。

  日产奇骏

  现款新车价格:18.18-26.78万元

  二手车价格:7.9-23.8万元 查看车源>> 

  首付一半价格:4.69-13.5万元 查看车源>>

【国产第二代奇骏】

  日产奇骏目前在售的是国产的第二代车型,相比国产第一代在销量表现上大有改进,时尚的设计获得市场认可,成为与本田CR-V和丰田RAV4旗鼓相当相的紧凑型SUV。不过奇骏在通过性能方面更具优势,国产的两代奇骏都采用智能全模式四驱系统,这套系统和同级SUV相似,都属于适时四驱,不过奇骏带有三种驱动模式可选,分别是2WD模式、AUTO模式、LOCK模式。在LOCK模式下,前后轴动力分配理论上可以固定在50:50。

【国产第一代奇骏】

  国产第一代奇骏于2008年上市,外形硬朗稳重,充满力量感,天窗开启面积大;新一代奇骏在2014年上市,车身更具曲线美、造型动感,轴距加长、车内空间大,配备前段可开启的全景天窗。现款奇骏新车指导价是18.18-26.78万元,2008年上牌的车型目前不到8万元,付一半购车首付不到5万元。喜欢硬朗风格、预算较低的可以看看上一代车型;偏爱时尚造型、预算充足的可以选择新一代。

  丰田汉兰达

  现款新车价格:23.98-42.28万元

  二手车价格:13.8-34.6万元 查看车源>>

  首付一半价格:7.64-16.12万元 查看车源>>

  又是丰田汉兰达?小编是不是被充值了?真的不怪我,目前二手车市场中值得推荐的7座家用SUV车型太少,汉兰达几乎是绕不过去的。汉兰达自2009年上市,长期霸占国内中型SUV市场头把交椅,市场保有量大,性能稳定、保值率高。

  最近几年国内7座SUV相对较少,只有科帕奇、全新胜达、道奇酷威等少数车型,汉兰达有5座和7座版,并以7座版为主。虽然第三排座椅比较单薄、腿部空间局促,不太适合成年人,但相比对手来说还算不错。在第三排不坐人的情况下,放倒座椅能获得很大的储物空间。虽然汉兰达没有太多的越野能力可言,但相比轿车和MPV来说,开着它去寻觅春天的气息会更加放心些。

  有的购买者开始认为汉兰达的外观虽显大气但缺乏精致,开起来摇摇晃晃的感觉像是在开船,但在超大空间的诱惑下舍弃了过多的要求。2009年上牌的汉兰达售价在13万元左右,付一半车型首付7万多元,以这个价格买这么大的车是不是很心动呢?

  三菱帕杰罗

  现款新车价格:36.98-46.8万元

  二手车价格:10.5-38.8万元 查看车源>> 

  首付一半价格:10-19万 查看车源>>

【帕杰罗】

  三菱帕杰罗虽然不像上面的三款车型那么常见,但在国内知名度很高,在越野领域与丰田普拉多并驾齐驱,曾在达喀尔战场表现突出。帕杰罗的车型给人感觉有点乱,有长丰帕杰罗、进口帕杰罗、进口帕杰罗劲畅和国产帕杰罗劲畅。这里简单梳理:到目前为止帕杰罗共有四代车型,第二代和第三代车型曾在长丰旗下组装生产,第四代也就是常说的V93和V97是进口车型。广汽收购长丰之后,投产帕杰罗劲畅,同时这款车型也有进口版。

【帕杰罗】

  第四代帕杰罗是目前三菱旗下越野能力最强的车型,搭载越野能力不俗的第2代超选四驱系统,不同配置越野能力有所区别,例如2014款中低配配备标准的超选四驱,而顶配四车型多出后桥上的差速锁,通过能力更强。超选四驱系统有四个挡位可选,分别是4LLc(低速四驱+中央锁止)、4HLc(高速四驱+中央锁止)、4H(高速四驱)2H(高速两驱)。该系统既保留了分时四驱的简单直接,又能实现全时四驱,将两种四驱优点集于一身。有了这套强大的四驱系统,可以轻松带你去你想去的地方,不过操作起来稍微麻烦,油耗较高。另外,帕杰罗劲畅虽然采用第一代超选四驱,越野能力大幅领先上文中提到的几款城市SUV;即使是两驱车型,凭借较高的离地间隙和非承载式车身,通过能力也不错。

【帕杰罗·劲畅】

  编辑点评:四款SUV各具特色,需要一款价格便宜、空间较大的城市SUV可以看看哈弗H6;喜欢大空间、大天窗、合资品质、燃油经济性好同时兼顾通过性的优先考虑奇骏吧;家庭成员多,想购买7座的、保值率高的,汉兰达会是全家出行的好选择;至于帕杰罗和帕杰罗劲畅一定则是那些越野爱好者的菜。

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