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豪华运动是“美”还是“德”

时间: 2016-04-28 / 作者:帕格尼之子

       国内中级车市场一向是刀光剑影般的竞争激烈,而主打运动风格的豪华品牌中级车就更是这其中的主要战斗力。美系豪华汽车品牌凯迪拉克推出的ATS,自打一进入中国市场就剑指常年稳坐中级车头把交椅的宝马3系。从新车售价来看,凯迪拉克ATS主要针对宝马3系的320328车型区间,小编对比的凯迪拉克 ATS 2014 2.0T 自动 28T豪华型宝马 3 2013 2.0T 自动 328Li豪华型设计套装均为双方的高配车型。那么,宝马328能否从容应对凯迪拉克ATS的挑战,守住其豪华中级运动轿车的领头地位呢?下面我就带您一看究竟。


一、 看颜值:


       ATS是搭载凯迪拉克最新造车技术的轻量化豪华后驱运动轿车,该车很好的诠释了艺术和科技的完美结合。整体外观上该车风格硬朗、锐气,车身线条采用了凯迪拉克品牌惯用的钻石切割风格,在视觉上能带来强烈的现代科技感和如同武装直升机般的侵略气质。


       宝马328Li是基于现款第六代F30平台的宝马328i而开发的国产加长Li车型。在保留了宝马328标轴良好驾驶性能的同时,加长的轴距更加符合国内市场需求。从外观来看,该车与标轴的328车型基本相同,但从车头下方的前包围与车身的镀铬装饰条以及前翼子板两侧的Luxury铭牌等处,可以看出其豪华版的车型身份。

       编辑点评:拥有犀利外观的凯迪拉克ATS,相比外形典雅的宝马328Li在视觉上更具有运动气质。但并不是所有人都能接受ATS这样的酷帅造型,绅士运动风的宝马328Li更加平易近人。

二、 看细节:


       ATS车身尺寸:4644 mm1805 mm1427 mm,轴距2775mm车轮制动:前后轮均采用米其林的225/45 R17轮胎和通风盘式制动。灯光配置:该车采用了氙气头灯,装备有日间行车灯,车灯具有自动开启、转向随动、高度可调和清洗功能。


       宝马328Li车身尺寸:4734 mm1811 mm1455 mm,轴距2920mm车轮制动:前后均采用倍耐力的225/50 R17轮胎和通风盘式制动。灯光配置:该车采用氙气头灯,配有日间行车灯和前雾灯,大灯带有自动开启和高度可调及清洗功能。


       车尾部分,ATS的尾灯造型也同样采用了家族设计风格,LED照明的后尾灯及高位刹车灯是凯迪拉克的经典造型。尾部28T的标识表明该车为2.0T涡轮增压高功率发动机。粗壮的后排气管选用了双边单出的形式,使其突显出该车优秀的动力性能。


       宝马328Li的尾部造型显得比较温和,与同系的其它车型区别不大。但从328Li的尾标和单边双排的后排气管可以看出,这是一台搭载高功率2.0T发动机的加长3系。此外,装饰在车身四周和围绕两侧车窗的镀铬装饰条是国产长轴距3系的独有特点。

       编辑点评:ATS在车灯方面的配置比328Li更高,但拥有长轴距的328Li不仅能提供更好的乘坐空间,车身的镀铬装饰和豪华身份也极易讨好国内消费者。不过要是追求个性时尚,还是运动感十足的ATS更胜一筹。

三、看内在


       ATS的内饰风格兼具了豪华与运动风格,三幅运动方向盘和黑色真皮包裹的中控台与有木饰装饰板相结合,大尺寸人机交互触摸屏和采用触摸感应按键的中控区显得科技感十足。内饰配置方面,主要亮点为:安全气囊、膝部气囊、胎压监测、电动天窗、方向盘换挡、方向盘加热、前后驻车雷达及倒车影像、前排座椅加热、GPS导航、安吉星互动服务、BOSE音响、车道偏移预警等配置,可谓是相当全面丰富。


       宝马328Li的内饰设计更加偏向传统的豪华风格,略向驾驶席倾斜的中控台和多媒体屏,以及换挡杆周围布局合理的人机交互和行驶状态等按键,突出了以功能性为主的设计思路。内饰配置方面,主要亮点为:胎压监测、可变转向比、电动天窗、方向盘换挡、前后驻车雷达、前排座椅加热、GPS导航、定位互动服务、后排遮阳帘、发动机启停技术等功能,更加偏向舒适性为主。

       编辑点评:凯迪拉克ATS的内饰风格与宝马328Li采用了大致相同的配色和装饰风格,但ATS无论从科技性还是配置的丰富程度上都要比宝马328Li要更显档次,将豪华与科技和谐的结合在一起。

四、看本事:


       ATS的动力系统:由一台2.0T直喷涡轮增压高功率发动机和6AT变速箱组成,最大功率为203kW/5500rpm、最大扭矩为353Nm/1800-5500rpm0-100km/h加速为6.2s。底盘结构:前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,驱动方式采用前置后驱。ATS这台高功率2.0T发动机的动力输出真可谓是相当强悍,配合轻量化的车身结构与5050的前后车身配重,使得该车的运动性能在同级别车型中处于领先地位。


       宝马328Li的动力系统:同样采用了高功率的2.0T直喷涡轮增压发动机,搭配8AT采埃孚变速箱。最大功率为180kW/5000-6500rpm,最大扭矩为350Nm/1250-4800rpm0-100km/h加速为6.3s。底盘结构:前双球节弹簧减震支柱前桥、后多连杆独立悬架,驱动方式采用前置后驱。宝马328Li在加长轴距后仍然拥有的良好运动性能,完全得益于该车采用的Double VANOS/Valvetronic技术和TwinPower涡轮增压发动机提供的强劲动力输出,和采埃孚8AT变速箱高效的动力转换加速能力。加上轻质的双球节弹簧减震支柱前桥带来的优秀操控性能,这台长轴距宝马328有了接近于标轴3系的操控感受。

       编辑点评:凯迪拉克ATS出色的发动机性能因为变速箱的缘故未能获得更好的加速成绩,但其优秀的运动设计的车身结构使得该车名副其实的成为了一台豪华运动中级轿车。宝马328Li高效率的动力组合基本追平了ATS的加速性能,但在操控性方面它为了得到更好的车内空间,选择了向舒适性妥协。

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       凯迪拉克ATS与宝马328LiPK结果不能单单以胜负来决定,因为每个人对于豪华运动中级车的定义有各自不同的看法。不同的需求决定了不同的选择,如果您需要一台个性鲜明,又充满斗志的街道小霸王,那凯迪拉克 ATS 2014 2.0T 自动 28T豪华型将与您并肩向前。但如果您需要既兼顾商务家用,又可在您心血来潮的时候释放激情的休闲绅士,那宝马 3 2013 2.0T 自动 328Li豪华型设计套装则更能满足您的生活情趣。

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