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运动与空间兼具 锐志-蒙迪欧-CC选购

时间: 2016-06-28 / 作者:绿风

  四年一届的欧洲杯有没有诱发你对运动的热爱呢?随着热爱运动的人越来越多,大家在选购车型中偏重动感的多起来。同时大家对空间的要求一如既往,空间和运动这样有着矛盾的两面如何能兼得?今天给大家推荐三款车型,他们既有着动感时尚的造型,又有着不错的车内空间,我想会有一款适合“好动”的你。

  丰田锐志

  新车指导价:20.98-31.48万元

  付一半价格:3.15万元起  付一半车源>>    更多车源>> 

  从操控的角度来说四驱车型表现最好,抓地力最强,不过油耗高,制造和养护成本高,所以多数家用车型以前驱和后驱为主。后驱相比前驱来说更具驾驶乐趣,首先是后驱车的前后轴配重更接近50:50,另外后轮推动相比前轮拉动来说,更容易获得操控感,如果是玩漂移的话,后驱车才能带来乐趣。

【改款锐志】

  以运动著称的宝马品牌多数车型采用后驱,但作为豪华车型价格较贵,丰田锐志被称为最便宜的后驱中级车,虽然不算很热销,但还是很受偏爱运动的用户欢迎。目前锐志新车指导价在20.98-31.48万元,比雅阁、凯美瑞这样的中级车要略贵一些,二手车型要便宜很多,2010年上牌的车型采用付一小半购车首付仅3.15万元起,作为国产第一代车型,其造型相比后期改款车型更加精致。如果你认为这样的设计偏女性化,可以选择后期改款的车型。

  一汽-大众CC

  新车指导价:25.28-34.28万元

  付一半价格:4.08万元  付一半车源>>   更多车源>> 

  不管你是不是大众的铁粉,我都想说大众的部分车型设计越来越难看了,比如说CC、辉腾、途锐。在套娃设计流行之后,不同车型的风格越来越趋同,2013年大众CC改款,采用新的前脸设计,车身变得更加圆润,更像是压扁的迈腾,相对来说个人认为第一代CC造型更加好看。大众CC采用高识别度的前大灯、无框式车门和溜背式车顶设计,让它在中级车里显得与众不同。

【改款CC】

  作为四门轿跑,大众CC的空间受到造型的影响,好在影响不大,现款车型的车身长宽高分别为4812*1855*1417mm,轴距为2712mm,车内空间接近常规的中级车。另外,大众CC的后备厢空间为532L,能满足日常所需。CC的新车价格偏高,指导价达到了25.28-34.28万元,用付一小半方案购买二手车,最低首付只需要4万多,可以买到2011-2012年上牌的车型,行驶了5-10万公里不等,用较低的首付提前享受经典四门Coupe带来的拉风感。

  福特蒙迪欧

  新车指导价:17.98-26.58万元

  付一半价格:2.1万元起  付一半车源>>   更多车源>> 

  国产第一代长安福特蒙迪欧上市较早,采用偏向稳重的设计,算不上运动。第二代车型叫蒙迪欧致胜,后来改名叫致胜,造型很运动,车身也很宽大,但处于叫好不叫座的尴尬境界,油耗较高。第三代在2013年上市,终于改变了老款的状态。这款史上最漂亮的蒙迪欧在国内终于获得认可,市场表现不做,这款车型正是今天要给大家推荐的。

【蒙迪欧-致胜】

  蒙迪欧车身长宽高分别是4860*1854*1480mm,轴距是2850mm,算是尺寸较大的中级车,车身看上去狭长扁平,给人一种很强的运动感。动力上蒙迪欧改用1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T排量虽小,但最大功率达到了133千瓦(181马力)/6500rpm,峰值扭矩为240牛·米/1750-4500rpm,小排量增压发动机能很好的兼顾燃油经济性和动力性能。2014年上牌的蒙迪欧采用付一小半购车,首付仅需4.31万元。

  本文小结:三款车型最具运动实力的是丰田锐志,具有后轮驱动的先天优势,改装的潜力较大。大众CC的优势是采用无框式车门设计,车源比较多。蒙迪欧的优势是小排量增压发动机带来低油耗,空间相比另外两款更宽敞。综合来说,三款车型都兼顾了运动特征和空间表现,比较适合“好动”的年轻人。

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