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宝马X4 就爱运动范的豪华SUV

时间: 2016-07-15 / 作者:代号Z

      开车穿梭在茫茫的都市车水马龙中,时间久了,总会在那么不经意的一刻,想要释放出内心久违的那份运动天性。如果您对轿跑型SUV情有独钟,当看到宝马X4那特立独行的外观时您肯定会兴奋不已。别急,小优现在就带您一块来看看这款宝马X4~

      外观方面,宝马X4作为跨界SUV车型,整车造型流畅动感,前脸设计延续了最新的家族设计语言,尽管并没有采用“开眼角”式的设计,但经典双肾进气格栅再加上与进气格栅相连的大灯,整车前脸依然营造出了很运动的氛围。宽大的下方进气格栅采用全黑色的夸张造型,并运用波浪形设计,处处凸显其运动感。侧身线条流畅动感,很有掀背轿跑的感觉。

      内饰方面,宝马X4同样采用了宝马的家族式语言设计,看上去并没有多少惊喜可言,甚至第一眼看上去难免会让人误以为是宝马X3。中控台正面整体侧向驾驶座一方,显示屏在最上方,中间是空调出口,下方是按键按钮。方向盘采用三幅设计,按钮更为丰富,仪表盘采用了很常规的双表盘经典设计。宝马X4中规中矩的内饰设计,与其外观相比多少有些沉闷。

      空间方面,宝马X4的车身长宽高尺寸分别为4683*1890*1636 mm,轴距为2810mm,前排空间比较宽敞,后排无论是腿部还是头部空间表现都比较出色,并没有因为Coupe造型的车顶对后排头部空间造成影响。车厢内储物空间中规中矩,前排杯架、中央扶手箱、前后门壁板储物格都很大,不过副驾驶座前面的手套箱空间一般,尾厢的常规容积有500L。

      动力方面,宝马X4的动力有三种选择:2.0T低功率版/2.0T高功率版/3.0T,前两者为2.0T涡轮增压发动机,采用高低功率调校,分别为135kw/270Nm和180kw/350Nm;后者为3.0T双涡轮增压,输出为225kw/400Nm。全系标配ZF的8速手自一体变速器和xDrive四驱系统,采用前双球节弹簧减振支柱前桥后五连杆后独立悬架模式,在换挡平顺性和响应速度上表现不俗。

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