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东风雪铁龙C4L 居家贴心的舒适派

时间: 2016-07-29 / 作者:代号C

  提到法系车,脑海中总会不自觉的涌现出诸如浪漫、时尚、古典等类似的标签。以标致和雪铁龙为代表的法系车,被同样拥有浪漫主义生活态度的消费者所青睐。说到舒适居家车型,今天小优给您推荐一款东风雪铁龙C4L~

  跟标致走运动路线不同,雪铁龙选择走的是舒适路线。相信对于法系车情缘的起点,多数人都是从上世纪90年代的捷达、桑塔纳和富康“老三样”时代开始的。而今天说的雪铁龙C4L是在欧版C4平台上同步研发的,可以理解为C4的三厢轿车版,这可是东风雪铁龙的原生三厢设计!


  外观方面,东风雪铁龙C4L整车造型可谓新潮耐看。从前脸的设计上可以看到许多雪铁龙C3、C4、C5的家族式面孔特征。重叠在一起的两个“人”字形车标和中网一体式设计,具有很高辨识度,这两点设计是目前雪铁龙的典型特征。车头刀锋形造型的大灯,为整个车头营造出了紧绷且富有张力的力量感。其中,1.8L车型两侧翼子板上有“1.8”的徽标,与1.6T车型上的“THP”徽标相对应。

  内饰方面,最值得一提的是C4L开始考虑国内消费者的喜好和接受度,以前世嘉那种中心固定式方向盘没有再出现,整体的内饰质感和按钮手感都有着很大提升。从驾驶位到副驾驶位的仪表盘采用了一体式的软质材料,每处的接缝细节处理很细致,营造出了不错的档次感。变速挡把设计很新颖,驾驶过程中有着不错的握感。内饰颜色选择上,有灰色和黑色两种可选择,却缺少最具居家风的米色。

  车身尺寸方面,雪铁龙C4L的车身长宽高分别为4620mm、1780 mm和1498 mm,轴距达到2710 mm,基本上算是达到了同级别车型轴距的上限。在国内“买大不买小”的消费观下,C4L出色的同级轴距表现还是很讨喜的,在市场上有着不错的竞争力。后排座椅支持4/6比例放倒,尽管后排地板凸起比较高,但后排中间位置的座椅比较软,长时间乘坐也还算比较舒适。

  动力方面,最具有吸引力的就是C4L装备了PSA集团和宝马共同研发的1.6THP涡轮增压发动机,1.6T车型最大功率120kW/6000rpm,最大扭矩240Nm/1400-4000rpm。雪铁龙终于抛弃了沿用多年的西门子4前速变速箱,转而匹配爱信6前速自动变速箱。初段加速油门随传随到,即便在十字路口变灯起步也不会有压力,中后段加速过程依然很有力道。这样让人满意的表现,对于执着于手动变速箱的法系车来说已经很难得。

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