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吉利博瑞 漂亮的内敛绅士

时间: 2016-09-21 / 作者:代号Z

       在过去的很长一段时间内,自主轿车一直以来给消费者的印象就是卖不过合资轿车。不管是外观设计还是技术功底,自主轿车的确不如合资轿车做得成熟,可靠性也难以匹敌合资车型。而随着吉利博瑞上市,消费者将目光落在这款“最美自主车”身上,现在跟随小优一起来看看吧!


       外观方面,吉利博瑞在外观设计上有着很强的原创元素,让人完全看不出跟其他车有任何借鉴的痕迹。有最美自主车美称的吉利博瑞,远远看上去可以说是线条优美、比例协调,整车显得很绅士。特别值得一提的是博瑞涟漪式前脸,非常有立体感,行驶在马路上具有相当高的辨识度。侧面车身设计采用类似于轿跑风格的溜背车顶,车身线条加上短尾式设计,让整车看上去很有运动气息。


       内饰方面,进入车厢内整体感觉就是大气、有档次,中控台顶部由软性材料制作而成,不管是家用还是商用都很适合。吉利博瑞的中控台装饰件采用了国人喜欢的实木样式,仗着车体够宽,中控台横向拉开显得有足够气势,再加上错落有致的按键铺排,车厢内的整体档次着实提升了不少。平底方向盘有着不错的手感,搭配采用双圆式设计的仪表盘,车厢内饰整体上层次感分明,挡把控制区按键丰富。


       车身尺寸方面,吉利博瑞的车身长宽高分别为4956/1861/1513mm,整个车的车长接近5米,轴距也达到2850mm,可以说是一台不折不扣的大车。后排的老板座是一个亮点,在右侧车门设有可调节座椅的按键,可以将右侧座椅前移10cm左右,靠背角度也随之调整,舒适性大大提升。尾箱在中级车中不算大,毕竟溜背的设计确实牺牲了尾箱一定的空间,但平时家庭用是绝对够用了。


       动力方面,博瑞共有三种排量可供选择:2.4L自然吸、1.8L涡轮增压、 3.5LV6自然吸气,全系搭载6速自动变速箱。其中主打的1.8T增压发动机最大功率163马力/5500rpm,峰值扭矩250牛·米/1500-4500rpm。发动机运转声音虽然算不上好听,但没有粗糙廉价感;1.8T发动机涡轮迟滞很不明显,悬架在中段以及前中段都微微有些硬,高速公路上超车变道或者进出高架匝道时,悬架对于车身侧倾的支撑比预想中的要好很多。
       当然了,作为人生中的第一辆车,如果您也觉得一辆崭新的博瑞在路上磕磕碰碰剐蹭心疼的话,现在就可以登录优信二手车网站挑选一辆二手博瑞,不仅价格比新车实惠,还能省下一笔可观的购置税!欲购从速,快快点击“优信二手车”来尽情挑选吧~
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