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大众宝来 从驾驶者之车到国民家轿

时间: 2016-10-08 / 作者:代号Z

       从一开始的“驾驶者之车”到现在的国民家用轿车,如今的一汽大众宝来,一改家族式的“套娃脸”,变化可谓是大刀阔斧。

       自2001年一汽-大众引入了海外最新版Jetta并在国内定名为“Bora”宝来之后,于2006年宝来完成了一次小改款,2008年取消了1.8T发动机推出国内第二代产品,2013年第二代中期改款,2016年迎来国内第三代全新宝来。


       外观方面,全新宝来直接推倒了原来的“套娃脸”,从前脸的中网、发动机盖、前翼子板的腰线,透露着大众一贯的笔直刚毅的线条设计。顶配车型还加装了氙气大灯+U型LED日间行车灯,中低配则配备传统卤素前大灯,不过最低配的时尚型车型没有前雾灯。贯穿整个尾部的一道“V”字形切线,让尾部变得犀利,也增加了尾部的层次感。值得一提的是,这次全新宝来还加了防撞钢梁,没错,以前的宝来们都是没有防撞钢梁的。


        内饰方面,全新宝来的中控台换装了大众全新样式的方向盘,不过整体来看内饰的变化并不大,中控台基本沿用现款的框架。中控台还是采用的清一色的硬质塑料,尽管纹理、光泽度处理的比较细腻,但真的伸手去敲两下还是会有“咯咯咯”的声音。内饰采用了黑色+米色的拼色方案。低配采用织物面料座椅,中配车型采用的是皮质面料,而高配车型或将采用翻毛皮面料。


       车身尺寸方面,全新宝来的尺寸大了一圈,整车的车身长宽高分别为4562/1793/1468mm,轴距则加长到2614mm,相比现款增长了4mm。和上一代相比,全新宝来的车内空间并没有明显的变化。其中最大的变化算是坐垫长度了,全新宝来放弃了减少后排坐垫长度让后排空间“看起来大”的伎俩,切切实实地把坐垫的长度做了“加长”。另外,尾厢内部高度可圈可点,除了裸露出来的安全带装置之外后备箱很干净。


       动力方面,全新宝来放弃了EA111发动机,更换成搭载EA211系列发动机,并提供1.6L和1.4TSI两种动力选择。其中1.6L发动机的最大功率为110马力,传动部分匹配5速手动或6速手自一体变速箱;1.4TSI发动机的最大功率则为131马力,传动部分匹配5速手动或7速干式双离合变速箱。在实际的驾驶过程中,动力系统的输出梳理得平顺易用,除了极低车速时2挡退1挡有偶发的轻微顿挫感,换挡的顿挫很难察觉出来。
       当然了,作为人生中的第一辆车,如果您也觉得一辆崭新的宝来在路上磕磕碰碰剐蹭心疼的话,现在就可以登录优信二手车网站挑选一辆车况不错的二手宝来,不仅价格比新车实惠,还能省下一笔可观的购置税!欲购从速,快快点击“优信二手车”来尽情挑选吧~

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