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燃尽所有的激情 法拉利458

时间: 2016-10-10 / 作者:杰西·迈凯伦

       结束了十一长假,迎来了第一个周一,小编突然触景生情,想起了2006年去上赛场看F1的时候,小编有幸在所在的弯道,见证两次漂亮的超车,一次是舒马赫超越阿隆索,另一次是莱科宁超越费斯切拉。最后那场比赛的冠军是车王舒马赫,那次比赛也成为车王最后一个分站赛冠军,直到两次退役之前也没能再获此殊荣,而在第二次退役后,舒马赫在和家人的一次滑雪中受伤,到现在还是昏睡不醒,我想这就是人生吧,你永远也无法预料下一秒会发生什么,能够做的只能是像舒马赫一样,为自己热爱的事业尽情燃烧。
       说到舒马赫就不得不提法拉利了,舒马赫职业生涯七个冠军中的五连冠,都是在法拉利赢得的,可以说法拉利成就了舒马赫,同时舒马赫也成就了法拉利的伟大复兴,完成了恩佐法拉利老爷子的遗愿,可以说不管是法拉利还是舒马赫,他们都是为赛车而生的。

       同时法拉利也更擅长把赛车技术应用到跑车当中,法拉利458 Italia 就是这样一款车,458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的宾尼法利纳(Pininfarina)汽车设计工作室,但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象,充满了前所未有的未来感。

       法拉利458 Italia车头最吸引眼球的亮点,就是那两道宛如利刃一般的直列式LED头灯组,两侧进气坝还设计了小型气动弹性效应风翼,可利用精密的空气力学设计,让飞翼仅靠风动的物理特性就能改变角度。至于458 Italia的车尾设计,则是向经典法拉利致敬,两侧刻意隆起的尾灯来自2002年发表、限量生产399辆的Ferrari Enzo。

       法拉利458代表搭载了4.5升 V8引擎,发动机最高转速9000转,最大功率达到570匹马力,峰值扭矩可达540牛米,并可配合7速双离合器自手排变速箱的操作,换来0-100km/h低于3.4秒,极速超过360km/h的超高标性能体验。
       另外优信二手车也有多款二手法拉利458车源,同时也推出了付一半等多种金融购车方案,从而让您毫无压力的把爱车开回家。
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