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那些年我们追过的性能车-大众篇

时间: 2015-03-18 / 作者:大单

 开篇

  80后的我们已经普遍进入了30而立的大关,在而立之年,爱车的我们是不是还有很多梦想没有实现呢?的确,当初的梦是那么的遥不可及,那么的虚无缥缈,那些年我们一起追过的性能车如今是什么情况呢?我们能不能再回到二十岁呢?也许这些二手性能车会让你重温旧梦。

  一汽-大众-宝来R

  作为大众当年国内为数不多的性能车来讲,宝来R沿袭了普通版宝来的整体设计思路,只是在外观上加入了大众原厂的运动套件,让整车看起来更加动感年轻,虽然只是原厂喷红的刹车卡钳以及抠门的尾翼,但在当年也算是“奇葩”了,整车侧面线条比较硬朗,腰线比较平直,属于典型的欧系风格,中网上面的“R”厂标是身份的象征,诠释了与普通宝来的不同,尾部显著的特点就是镀铬排气口的设计,与普通版宝来相比,口径更大,好处就是排气效率更好,当然外观也更好看,内饰最显著的变化就是带有“R”的三幅真皮方向盘,尺寸适中,手感出色,在当时属于绝对的上乘品质,摒弃了普通版宝来惯用的桃木饰条,全黑内饰配合拉丝金属银色的饰板看上去更加年轻,车身尺寸上与普通版宝来一样,没有任何变化,后排空间还是那么的紧凑。



  虽然还是那台熟悉的1.8T发动机,但是大众工程师把功率以及扭矩分别调高了20千瓦以及50扭/米,这样的参数跟当年的高尔夫GTI差不多了,从2000转时就能释放出最大扭矩,并且一直持续到5000转,这个转速区间也是平时加速超车最常用的,最大功率130千瓦,最大扭矩235扭/米,换来的就是当年0到100加速8.2秒的“恐怖”加速。



  目前市场上宝来R的售价大概在6到8万之间,也就是说,一台国产紧凑车的价钱就能拥有一台当年我们一起追过的性能车,虽然他可能久经风霜,虽然他可能蹉跎岁月,虽然他更可能步入晚年,但他是我们当年追过的一个梦

  一汽-大众-高尔夫GTI

  高尔夫GTI作为钢炮的鼻祖可谓享誉全球,但当年进口的高尔夫GTI甚至超过了宝马5系的价格,要知道本质上这就是一个高尔夫,尤其在当时的中国。但出色的2.0T涡轮增压发动机配合DSG双离合工作效率以及表现堪称完美,百公里加速7秒上下的成绩也是众多爱好驾驶的青年们的最爱,不得不说的是,也正是从5代高尔夫GTI开始,国内的神车党们就开始孕育而生了。






  如今在二手市场上,无论是国产六代高尔夫GTI还是进口的5代高尔夫GTI,售价都更加的亲民了,售价区间大概在11到16之间就可以买到一个彻头彻尾的全球型钢炮,可以说是十分超值的,要知道现在很多国产车都已经远远超过这个售价了。

  进口大众-尚酷R

  R似乎已经被神化了,没错,一切带有R的大众车型都是性能的象征,同时也是买不起的标志,消失已久的尚酷在2012年推出了尚酷的性能版本也就是尚酷R,犀利的外形以及双门跑车的设计秒杀了很多少男少女,但新车落地价格超过40万的行情是欲罢不能的,我们也只能对着这款性能机器望梅止渴了。






  如今二手尚酷R的价格大概在20万出头到30万左右这个区间,相比新车来说,较新的年份以及十几万的价格差还是很合适出手的,出色的动力以及犀利的外形都是让我们欲罢不能的因素。

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