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手刹使用技巧 机械电子全解析

时间: 2015-04-23 / 作者:hanjingxuan

  手刹是一个使用率很高的系统,合理正确的使用才能让日后使用更顺畅。手刹主要分为机械式手刹和电子手刹两种。机械式手刹就是我们通常所说的传统意义上的手刹,电子手刹则是由电子控制方式实现停车制动的技术。这里车友们要注意以下几个方面:

  1、熄火停车一定要拉手刹

  这样的例子说起来都不新鲜了,有的人停车不拉手刹,结果车自己跑了,在空旷地带还好,有的是在地下车库旁边,结果车自己滑下去了,上个月有一对逗比情侣在郊外江边玩车震,车忘了松手刹,两人车震动作又比较大,连人带车全部滑入江中,幸亏抢救及时,没丢了性命……

  拉不拉手刹看似一个很不起眼的问题,而由它引发的事故可是数不过来。所以,车友们千万要注意,要养成拉手刹的好习惯,尤其是在坡道上,挂好挡、拉好手刹,等车辆稳定后再下车!

  2、挂空挡时拉手刹

  拥堵的大都市,经常堵车,路口也多,经常走走停停,堵车或者等红灯的时候,注意挂空档的同时拉上手刹,这样不仅可以在道路不平坦的路段上防止溜车,还能让右脚松开刹车,稍事休息一下。

  3、起步时松手刹

  别光记着拉上手刹,起步时却忘了松,而且要记住,一定是按住按钮保证打到最底部。忘记松手刹对其会有一定伤害。

  4、突发情况救急

  在行驶过程中,万一刹车系统坏了,可以尝试间歇、缓慢、不停地拉紧、放松手刹,使车辆停下来!不过这个最好别用到……

  5、玩漂移用的到手刹

  有的车友爱体验炫酷的操控感,玩漂移会用到手刹,平时驾驶一般用不到。

  另外,给车友们介绍下电子手刹吧

  科技飞速发展,也让汽车对于机械控制电子化的运用已经越来越广泛,也逐渐向电子化控制靠拢,驾驶者能通过直接机械连接来自主控制的部分已经越来越少了,就连喜爱操控驾驶乐趣的车主们最爱的“手刹”也不能幸免,现在一些高端车型都配备了电子手刹,其实就是传统手刹的升级,变传统手刹的手拉为电动,一个小小的按键就能启动和关闭手刹功能。

  电子手刹通过一个按键来启动或者关闭手刹功能。启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动,即使在行进过程中误按,由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭;如果在紧急刹车过程中按下,大部分电子手刹系统都会额外提供更强的制动力来辅助,部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。但是为了保护您的车子,请您一定踩住刹车、车子停稳再做别的事情,这时先挂P档还是先拉手刹,对于车子其实并无影响,根据个人习惯来操作就好。

  所以说电子手刹还是蛮方便的,而且还美观,另外也节省了空间。缺点就是对于喜欢操控的车友们来说,电子手刹无法做漂移。而且用惯了机械地,乍一用电子的还真不习惯。另外,外电子手刹成本略高,维修和更换不方便,更重要的一个缺点是,当车蓄电池失灵的时候电子手刹的功能也会同样出现问题,电子手刹未来应该还有更大的提升和普及。

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