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车坛世界杯 盘点各国劲旅的当家车“星”

时间: 2018-06-08 / 作者:德隆

四年一次绿茵轮回,世界杯重燃战火,梅西,C罗,内马尔,萨拉赫这一个个响彻寰宇的足坛巨星均已聚首千顶之城莫斯科,为即将拉开的足球饕餮激情蓄势。在同样烽火四起的车市当中,各国当家车型犹如诸支球队头号明星,率队逐鹿沙场,冲锋陷阵,备受广大车主关注,今天就一起盘点下本届世界杯各大劲旅的当家车“星”。

  德国——大众朗逸

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在世界杯中,德国可谓人才济济,作为2014年世界杯冠军,德国人这次目标只有一个——成功卫冕。而作为2017年中国轿车销量冠军,大众朗逸今年的目标也只有一个就是继续蝉联销冠。

不得不说朗逸作为一代神车,非常善于摸索中国人的心理,外观成熟大方,燃油经济性方面不错、动力足够、空间客观、保养维护在同级中也不算太高,再加上挂着大众的牌子,在中国人大众情怀的加持下,从上市之初就备受欢迎。当然用料厚道,皮实耐用的品牌印象也为其加分不少,所以朗逸顺理成章的成为诸多家庭的首辆车选择。

  日本——日产轩逸

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日本在世界杯中的表现只能说是差强人意,虽然也算是世界杯常客,但是鲜有高光表现,日本队此前的最好成绩是16强,这次世界杯能否有所突破还需观望。

与世界杯的成绩不同,日本在车市的表现,可以说是叱咤风云,每次都和一生之敌——德系车,杀得天昏地暗。其实日产轩逸作为去年中国轿车销量的探花,其本身在中国就非常欢迎。跟大众的中庸之道不同,日产在舒适性的营造一直都是令别家望其项背的。轩逸宽敞的后排,柔软的座椅,完美的包裹性,一旦坐进去就不想出来,“移动沙发”绝非浪得虚名。再加上轩逸秉持了日系车经济的光荣传统,油耗低,保养便宜,动力表现出色,完全击中了中国家庭用车的痛点,所以很难找到轩逸不火的理由。

  法国——标致308

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法国其实和日本刚好相反,如果说日本是车强球弱,法国则是标准的车弱球强。一直以来,高卢雄鸡都是世界杯的传统劲旅,每次出征世界杯,法国都是大力神杯的有力竞争者。但是在中国车市,法国车的表现却一直不温不火。

法系车最引以为傲的还是其强大的底盘技术,标致308作为法系车的代表,其底盘依然是其他车型无可比拟的。相比走舒适路线的408,308在操控上表现很不错。底盘调教非常的扎实,开起来很稳很舒服,对路面的过滤比较彻底,路感表现也是相当出色的,没有特别颠簸的感觉。当然除了底盘,308的其他方面表现也非常不错,无论是时尚的外观还是丰富的动力,可以说308是一款容易让人着迷的车,喜欢的人为之陶醉,不喜欢的人则感觉无所谓,归根到底还是要看自己的内心了。

  韩国——现代领动

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其实韩国和日本很像,韩国在世界杯中的表现也比较一般,虽曾打进过世界杯四强,但是一直颇具争议。韩国队在世界杯给人的印象就是不知疲倦,耐力超乎寻常,90分钟下来一直都在跑。

而现代领动作为一款伊兰特车型,在其耐用性上也绝对不含糊。虽然现在韩系车最近在中国的销量表现非常一般,但是你绝对不能否认韩系车强大的性价比。领动在同级别当中性能水平表现还是非常出色的,动力表现优秀,操控感受也在同级别上游水准,隔音滤震方面也不错。领动最出彩的还是配置够高,同样的价钱,别的车有的配置,它有,别的车没有的配置,它还有,这就非常令人心动了。总之,领动满足了家庭用车的所有需求,而且价格还非常有优势,这也是很多人愿意为之买单的原因吧。

其实在中国车市中还有两支庞大的车系没说,分别是美系和国产。既然这次说的是世界杯和汽车,美国队没进世界杯,美系车咱也不刻意去说了,毕竟美国队作为世界杯常客,偶尔缺席一届也无所谓了。但是还是想说中国队,我们知道中国的汽车当年和中国足球的底子一样薄,但是经过努力,自主车型已经成为汽车市场一股不可忽视的力量,但是中国足球却已经别离世界杯整整十六载,而且还有渐行渐远的趋势。不管怎么样,还是希望国足能重现在世界杯的舞台上,还是希望为自己的国家摇旗呐喊,加油吧,同意的点赞!

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