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帕萨特迈腾 2年左右的二手车哪个值得入手

时间: 2018-09-03 / 作者:RJ

  迈腾和帕萨特作为国内最畅销的中级车,总是让人傻傻分不清楚,这一期我们用2017款迈腾和2016款帕萨特做对比,二手迈腾帕萨特,到底怎么选?一起来看看迈腾帕萨特兄弟的区别在哪里。

  先从尺寸看,2017款迈腾轴距达到了2871mm,比之前的任何一款迈腾或帕萨特轴距都要长,空间表现更出色。原因是2017款迈腾采用了全新的MQB平台,是一款真正的换代车型。新平台,新设计,新发动机,新变速箱,就连外观都不再那么套娃了。

  帕萨特由上汽大众合资生产,迈腾由一汽大众合资生产,归根揭底两车为同一款,由于大众公司的全球战略,在全球各地的命名不一样,比如美国叫帕萨特,德国叫迈腾,中国既有帕萨特也有迈腾。

2017款大众迈腾

  2017款迈腾在动力上采用了第三代EA888发动机,2.0T发动机不仅是第二代的全面进化,还采用了先进的混合喷射系统。虽然1.8T发动机没有2.0T发动机运用的黑科技多,但是也是非常高效的一款发动机。

  2017款迈腾进行了大换代,而帕萨特可能要到2019年才会完成换代。那么问题来了,买新车还是买二手车,帕萨特和迈腾怎么选择性价比最高呢?

  如果想买新平台的车,首选B8迈腾。全新换代,各方面都焕然一新,建议2017款车型,其中330TSI豪华型和380TSI豪华型最有性价比。2017款车型其实是在2016年上市的,价格方面,新车330TSI豪华版落地要25万左右,二手车2年多的车龄,大约在18-20万之间居多,所以买一辆2年的B8的迈腾还是很有性价比的!

2016款大众帕萨特

  然而2016款帕萨特虽然不是换代车型,但是同样更换了第三代EA888发动机,外观再次进化,1.8T和2.0T车型都采用了双边双出的排气,简直是强迫症的福音。

  如果买上一代车型,那干脆买一辆5年以上的,2012年左右的1.8T车型最有性价比,价格方面在11万出头就可以买到,迈腾方面2013款到2016款之间的车型没什么区别,都属于B7一代,只是车龄长了一些。帕萨特则是2011款到2015款都是B7一代,2016款进行了大的升级。

2013款大众帕萨特

  哦,对了。帕萨特生产过1.8T的6AT车型,如果对2013年左右的DSG不放心,不妨选择一辆采用6挡手自一体的1.8T帕萨特,更稳定,不过油耗没有双离合表现出色。


  油耗方面,1.4T大约9.2左右,1.8T大约9.7左右,2.0T大约10.2左右。加速测试方面,2.0T的帕萨特比迈腾稍微快一些,油耗方面也竟然神奇的比同排量的迈腾低了一丢丢。

  保养方面,2016款帕萨特6万公里大约要8500元,2016款迈腾为9200,2017款迈腾为11000元左右,虽然是大众的兄弟车,可是保养方面还是帕萨特更实惠。

  看过文章之后,发现如果买最新一代B8车型,还是2017款的迈腾最有性价比,购买B7车型的话,2012年-2014年之间的迈腾或帕萨特都很不错,不过2016款帕萨特定位稍微有一丝尴尬了。

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